Ar 19 Gorffennaf, enillodd awyren ddiemwnt Wanfeng da50 RG, a gwblhaodd ei hediad cyntaf dros Ogledd yr Iwerydd, wobr awyren newydd orau cylchgrawn Flieger, sef y drydedd gydnabyddiaeth o gylchgrawn hedfan yr Almaen a gydnabyddir yn y diwydiant ac anrhydedd arall ar ôl ennill yr Almaen os yw'n ennill gwobr dylunio.
Yn flaenorol, mae'r awyren wanfeng diamond da50 RG wedi'i llwytho i ffwrdd o ffatri awyrennau diemwnt Wanfeng yn Fienna, Awstria, croesi'r Gogledd Iwerydd cyfan a chyrraedd ffatri awyrennau diemwnt Wanfeng yn Ontario, Canada, gan gwblhau awyren nodedig. Dywedodd y peilot prawf Thomas Wimmer mai awyrennau DA50 RG yw'r unig awyren piston injan uchaf ei pherfformiad uchel sy'n gallu croesi Gogledd yr Iwerydd yn y byd. Gyda sefydlogrwydd hedfan uchel ac ategolion diogel a chyfforddus, mae'n un o'r modelau a ffefrir ar gyfer hedfan pellter hir.
Hedfanodd awyrennau wanfeng diamond da50 RG dros y "sioe gyntaf" yng Ngogledd yr Iwerydd ac enillodd wobr y diwydiant eto, a ddangosodd yn llawn ddylanwad brand byd-eang a pherfformiad rhagorol awyrennau diemwnt, dangos cryfder R &D craidd caled awyrennau diemwnt Wanfeng, ac fe'i adnabuwyd gan awdurdod pob math o fywyd yn y diwydiant. Yn y dyfodol, bydd llinellau hedfan Wanfeng yn parhau i fuddsoddi'n drwm mewn ymchwil a datblygu, gan wella ymhellach lefel dechnegol gweithgynhyrchu awyrennau, lansio modelau cystadleuol ac arwain hunan-ddatblygedig yn barhaus, gwrthdroi'r canfyddiad o awyrennau preifat yn y farchnad hedfan gyffredinol, a helpu awyrennau hedfan cyffredinol Tsieina i symud o "a wnaed yn Tsieina" i "arloesi yn Tsieina".